ブログの記事にもなってますが、前回、風が強く、まったく釣れなかった釣りから帰ってくるときに、ふと原付のメーターを見たら走行中なのに0kmになってました(*´Д｀)

恐らく、フロントタイヤに鍵を付けるときにケーブルを持ち上げたのでケーブル類に変な負荷がかかってしまったようです。

釣り練習のための大事な足なので、そっこう部品注文です(; ･`д･´)

自分が乗っている原付はホンダのdioでAF68-13XXX~系ですが、バイク本体を購入するときにパーツカタログや整備マニュアルもこういう時のために一緒に購入しておきました。自分で修理するか業者に修理してもらうかの判断に使えますし、部品を注文するときに楽です。

いつもお世話になってるモノタロウで注文です。

部品名	型番	金額(税抜き)
スピードメーターケーブル	44830GFK901	\1,100
フロントフォークブーツ	51611GFC771	\1,830 * 2個

昔、車の修理したときはディーラーで聞いた日産やマツダ等の部品センターに時間をかけて通ってましたが、今は自宅まで配達してくれるので楽になりましたね。(*´▽｀*)

※免責　記事の内容が間違ったとしても責任は持ちません。修理やメンテナンスは自己責任でお願いします

どうやら、釣りには降水量と風速と風向きも重要らしい

天気は写真のようにかろうじて曇りでもっていたが、

仕掛けが風に流されて、堤防下の岩をがっつり掴んでしまって

開始30秒で仕掛けを失ってしまった(´・ω・`)

おまけに、外国人が7人くらいにそれを見られてしまったよ

公開処刑だ( ；´Д｀)

とりあえずの限界値は以下にしておこう。。。

降水量:1mm/hまで
風速：真横からだと1m/sまで。後ろからであれば4m/s。前からだと2-3m/sまで。
風向：北東から北西まで
潮位：満潮付近（場所によっては、すぐ岩に引っかかるので必須と思った方がいいかも）。干潮でも水深が深いところであればOK

必ず潮だまり（風で流されてゴミが浮いている）所や、夜であれば街頭の下や、明かりとの境目を探すこと。

ロッドの先端だけ、抜けて紛失してしまうことがあるのでろうそくや、ロッドフェルールワックスを塗る等を行う。また、時々、緩んでないか確認すること。